Fairebel feiert in Belgien dieses Jahr das 15-jährige Bestehen. Was als ambitioniertes Projekt begann, hat sich im Land längst erfolgreich etabliert – dank des starken Einsatzes der teilnehmenden Landwirtinnen und -wirte. „Die Bäuerinnen und Bauern haben etwas Besonderes etabliert, das nicht nur für Landwirte wegweisend, sondern auch gewinnbringend für alle Beteiligten ist.“

Das European Milk Board asbl (EMB) begrüßt das neue Projekt von Die faire Milch mit PENNY, das am 29. Oktober offiziell in Deutschland vorgestellt wurde. Mit einem neuartigen Drei-Parteien-Vertrag besiegeln PENNY als Handelsvertreter, Die faire Milch als Lieferant und die Erzeugergenossenschaft Fair Food ihre Zusammenarbeit, um in der Wertschöpfungskette Transparenz und Fairness in die Kalkulation und Preisfindung zu bringen.

Die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, hat ihre Kandidatenliste für die neue Kommission bekannt gegeben. Als neuen Agrarkommissar wünscht sie sich Christophe Hansen, der maßgeblich für die Umsetzung der Empfehlungen des Strategischen Dialogs zur Zukunft der EU-Landwirtschaft verantwortlich sein soll. Das aktuelle Papier des Strategischen Dialogs spricht bedeutende Punkte an, es fehlen jedoch noch wichtige Aspekte für eine erfolgreiche Transformation des Agrarsektors. Dies sollte der designierte EU-Agrarkommissar bei der Umsetzung unbedingt beachten.

Die Proteste der Bäuerinnen und Bauern haben auf EU-Ebene dazu geführt, dass Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen gezwungen war, in ihrer Bewerbungsrede zu sagen: „Niemand sollte gezwungen sein, gute Lebensmittel unter den Produktionskosten zu verkaufen.“ Inwieweit sie es ernsthaft umsetzen wird, bleibt kritisch abzuwarten. Aber es ist schon jetzt offensichtlich, dass auf EU-Ebene eine eher progressive Stimmung bezüglich Marktpolitik zu spüren ist, während in Deutschland noch dicke Bretter zu bohren sind, um kostendeckende Preise zu erzielen.

Zwischen August und September 2024 hat die MIG zwei Mitgliederumfragen durchgeführt, um die Auswirkungen der Blauzungenkrankheit auf die wallonischen Milchviehbetriebe einzuschätzen. Die beiden Umfragen haben ergeben, dass sich die Situation akut verschärft – mit einer raschen Ausbreitung der Krankheit, Verlusten von Tieren und einem Rückgang der Milchproduktion.

Als kleine Abwechslung haben wir diesmal eine humorvolle Kurzgeschichte von Matthias Stührwoldt, der für seine launigen und lebendigen Erzählungen vom Hofleben bekannt ist. Dieser Erfahrungsbericht, ursprünglich in der Bauernstimme veröffentlicht, erzählt von einer ganz besonderen Demo in Hamburg – mit einer Kuh namens Piepmatz!

Es war eine spontane Entscheidung. Per Mail wurde ich gefragt, ob ich mir vorstellen könnte, auf dem Gänsemarkt in Hamburg am Rande einer FDP-Wahlkampfveranstaltung mit einer Kuh für die Rechte der Milchbäuerinnen und -bauern zu demonstrieren. Ich dachte sofort an Piepmatz, meine Lieblingskuh. Ich weiß, ich weiß, jeder Bauer sollte alle seine Kühe gleich liebhaben, aber: Nö, Piepmatz ist meine Lieblingskuh. Elf Jahre alt, zutraulich, gelassen, durch nichts aus der Ruhe zu bringen. Sofort sagte ich zu. Klar, Piepmatz und ich fahren nach Hamburg!

Daraufhin wurde unsere kleine Demo mit Kundgebung bei der Stadt Hamburg angemeldet. Oha. Eine Kuh in der Stadt? Ist das auch artgerecht? Für wen, für die Städter oder für die Kuh? Die Mühlen der Bürokratie begannen zu mahlen. Man teilte uns mit, dass die Prüfung des Anliegens einige Tage in Anspruch nehmen würde. Dann, endlich, eine Zusage, verbunden mit einigen Auflagen. Unter anderem sollte ich eine Bescheinigung mitführen, ausgestellt vom Plöner Kreisveterinäramt, mit der Piepmatz‘ Seuchenfreiheit bestätigt werde. Nicht etwa, dass Piepmatz all die anderen Kühe in Hamburg mit irgendwas ansteckt.

Ich rief beim Plöner Kreisveterinäramt an und erzählte, was ich vorhatte. Eigentlich sei sie nicht zuständig, sagte die Dame am Telefon, aber sie notierte alles und versprach, sich mit dem Hamburger Veterinäramt in Verbindung zu setzen, um zu erfahren, welche Freiheit von welcher Seuche sie denn bestätigt haben wollte. Außerdem würde sie mit der zuständigen Kollegin sprechen, was noch zu beachten sei. Ich bedankte mich erstmal und fragte mich, was ich mit dieser Anfrage nun angestoßen hatte.

Eine Viertelstunde später klingelte das Telefon. Kreisverwaltung Plön, das sah ich schon an der Nummer. Eine andere Dame, auch nicht unfreundlich. Wer denn das Tier fahren würde? Na, ich. Nun, ich sei aber nicht als Tiertransportunternehmer zugelassen. „Hä?“, fragte ich. „Naja“, sagte sie, Hamburg sei ja wohl über 65 Kilometer entfernt, und für solche Tiertransporte müsse man als Transportunternehmer zugelassen sein. Diese Zulassung könne ich beantragen, dazu bräuchte ich aber einen Befähigungsnachweis. Den könne man ohne Weiteres bekommen, wenn man nach 2008 seine landwirtschaftliche Ausbildung abgeschlossen habe. Das sei bei mir ja offensichtlich nicht der Fall. Um diesen Befähigungsnachweis zu erhalten, müsse ich deshalb eine Fortbildung machen. Das sei in der Kürze der Zeit bis zum geplanten Transport aber nicht möglich. Ich könne mich auf dem Transport aber begleiten lassen von jemandem, der nach 2008 Landwirtschaft gelernt habe. Mier fiel Till ein, ein junger Biobauer aus der Nachbarschaft. Ich nannte seinen Namen. „Okay“, sagte die Dame, dann müsse Till den Befähigungsnachweis schriftlich beantragen. Eine Kopie seines Abschlusszeugnisses müsse er mit einreichen. Was müsse ich sonst noch beachten? Oh, der Viehtransporter müsse geschlossen sein. Offene Transporter sind für Tiertransporte über 65 Kilometer hinaus nicht zulässig. „Okay“, seufzte ich. Erstaunlich, wie viele Vorschriften es gibt.

Woran ich nach diesem Telefonat kaum zu glauben wagte: Alles hat geklappt. Als ich am Tag vor dem geplanten Ausflug nach Hamburg gerade nach Plön fahren wollte, um die „Amtstierärztliche Bescheinigung zum Verbringen eines Rindes nach Hamburg zur Veranstaltung ‚Wir wollen unsere Milch verkaufen können!’ am 29.5.2024“, meine befristete Zulassung als Transportunternehmer, meinen befristeten Befähigungsnachweis für Fahrer und Betreuer und Tills unbefristeten Befähigungsnachweis für Fahrer und Betreuer persönlich abzuholen, klingelte das Telefon. Das Kreisveterinäramt. Ich bräuchte nicht zu kommen; stattdessen würde eine Kreistierärztin meinen Hof aufsuchen, um sich an Ort und Stelle vom guten Zustand von Piepmatz und ihrer Transportfähigkeit zu überzeugen. „Hammer“, dachte ich, jetzt werde ich auch noch mit einer Kontrolle bestraft. Ich streute vorsichtshalber überall ordentlich ein und aktualisierte fix die Einträge im Arzneimittelbuch. Als die Tierärztin dann kam, wollte sie all das gar nicht sehen. Wir gingen zusammen auf die Weide; ich legte Piepmatz ein Halfter um, die Tierärztin streichelte ihr über den Rücken und sagte: „Für elf Jahre sieht die ja total gut aus.“ „Finde ich auch“, sagte ich. Sie übergab mir die Papiere und erinnerte mich daran, den Rinderpass mitzuführen. Der Anhänger müsse außerdem ein gelbes Schild mit der Aufschrift „Achtung Tiertransport! Lebende Tiere!“ aufweisen. „Gute Fahrt“, sagte sie noch.

In Hamburg war ich natürlich total aufgeregt. Piepmatz nicht. Sie stand in ihrem Pferch aus Texaspanels, schaute sich die Städter an, ließ sich von Dutzenden von Leuten streicheln und käute wieder. Eine Hamburger Amtstierärztin kam vorbei, bewunderte Piepmatz und machte Fotos von ihr und von jedem Dokument, das ich in meinem „Hamburch“ betitelten Leitz-Ordner mit mir führte. Lächelnd stand ich neben Piepmatz und kraulte sie, während Hunderte von Hamburgern ihre Smartphones auf uns richteten. Ein bärtiges Pärchen stand Hand in Hand vor dem Gatter und war ganz aus dem Häuschen. Ein echter Bauer und eine echte Kuh. So etwas hatte Hamburg anscheinend noch nie gesehen!

Matthias Stührwoldt, Milchbauer, AbL-Mitglied und Autor aus Schleswig-Holstein